...

Cours FAST

Phase/Niveau 1

Ce cours de pilotage avancé est axé sur l’amélioration des pilotes pour se sentir plus confortable et plus en sécurité dans l’approche et la négociation des virages.

Débute par une partie théorique d’une heure en classe.

Couvre le regard, le jugement de la vitesse, les trajectoires, la sélection des rapports, la gradation et la rétrogradation des vitesses, le freinage, le contre-braquage, les angles d'inclinaison, les transferts de poids, la traction, le contrôle de l'accélérateur, la position du corps, l'attitude mentale et davantage.

Puis comporte 1 heure 10 minutes de pilotage en piste (70 minutes) divisée en 7 différentes sessions de pilotage, chacune comprenant 3 étapes :

  • 1: une préparation de 10 minutes précédant la session de piste
  • 2: la session de roulage en piste de 10 minutes
  • 3: un rapport de 10 minutes sur votre performance en piste.

Chaque session de piste est axée sur différentes parties spécifiques du pilotage et se fait sur le Circuit NELSON comprenant 7 courbes.

Ce cours donne accès à l'achat d'une licence de compétition en Circuit Routier.

Phase/Niveau 2

Ce cours est un suivi de la Phase/Niveau 1, sur le même Circuit NELSON de 7 courbes.

Pratique intensive et raffinement des techniques de pilotage introduites en Phase/Niveau 1.

On y travaille les Techniques de Pilotage qui sont davantage en relation avec la piste, pour améliorer la stabilité et la précision de la moto en ayant la vitesse encore plus comme point de mire.

Débute avec une marche de la piste avec discussion des techniques de pilotage à utiliser à chacune des courbes, accompagnée de commentaires.

Puis comporte 1 heure 10 minutes de pilotage en piste (70 minutes) divisée en 7 différentes sessions de pilotage, chacune comprenant 3 étapes :

  • 1: une préparation de 10 minutes précédant la session de piste
  • 2: la session de roulage en piste de 10 minutes
  • 3: un rapport de 10 minutes sur votre performance en piste.

Chaque session de piste est axée sur différentes parties spécifiques du pilotage et se fait sur le Circuit NELSON comprenant 7 courbes.

Ce cours donne accès à l’achat d’une licence de compétition en Circuit Routier.

Phase/Niveau 3

Ce cours est un suivi de la Phase/Niveau 2, mais cette fois-ci en utilisant une nouvelle configuration de piste qui donne accès à encore plus de vitesse, le Circuit PRO comprenant 10 courbes.

Toujours à Shannonville Motorsport Park, après avoir maîtrisé les techniques de pilotage sur le Circuit Nelson, on se transporte sur le Circuit PRO qui offre plus de possibilité de vitesse, demandant une amélioration accrue du côté jugement et précision dans les techniques de pilotage utilisées.

Comporte une marche de la piste avec discussion des techniques à utiliser à chacune des courbes, accompagnée de commentaires.

Puis comporte 1 heure 10 minutes de pilotage en piste (70 minutes) divisée en 6 sessions de pilotage en piste chacune comprenant 3 étapes :

  • 1: une préparation de 12 minutes précédant la session de piste
  • 2: la session de roulage en piste de 12 minutes
  • 3: un rapport de 12 minutes sur votre performance en piste.

Chaque session de piste est axée sur différentes parties spécifiques du pilotage et se fait sur le Circuit PRO comprenant 10 courbes.

Ce cours donne accès à l’achat d’une licence de compétition en Circuit Routier.

Phases/Niveau 1&2

Prenez avantage de vous y mettre pour 2 journées de suite. Vous aurez besoin de toute une journée pour toucher toutes les techniques de pilotage introduite en phase 1, apprendre la piste et vous sentir vraiment confortable à la toute fin de la journée. Puis la journée est malheureusement terminée avec toutes ces nouveautés en tête.

En vous y remettant tout de suite le lendemain, tout est frais dans votre mémoire, autant les techniques de pilotage que la piste et ses 7 courbes. Vous débutez la journée de votre Phase/Niveau 2, avec tout frais en tête, toutes vos expériences, votre amélioration et votre connaissance de la piste. Tout ça vous sera des plus utiles, puisque dès le début votre vitesse sera accrue, ce qui demande alors plus de précision et d’enchaînement dans toutes vos manœuvres.

Par contre, si vous aviez des problèmes avec la concentration, il serait préférable d’attendre au moins une semaine entre les deux cours, car la vitesse devenant plus élevée en deuxième journée, la concentration et la précision sont encore plus importantes.

Phases/Niveau 2&3

Possédant l’expérience d’au moins une Phase/Niveau 1 ou de l’expérience de piste accumulée durant différents Essais Libres (Track Days), prenez avantage de vous y mettre pour 2 journées de suite, en travaillant vos techniques de pilotage et habileté en utilisant 2 différentes pistes, toutes deux à Shannonville Motorsport Park : la piste Nelson de 7 courbes en première journée (Phase/Niveau 2) et la piste plus rapide PRO TRACK de 10 courbes en deuxième journée (Phase/Niveau 3).

Ces Phases/Niveaux 2 & 3 se concentrent principalement sur la précision et l’enchaînement coulé des bonnes techniques de pilotage pour faciliter un confort dans le contrôle de la vitesse. Ces 2 Phases demandent un meilleur contrôle de soi et une meilleure concentration.